提到松下，许多人会马上联想到3C产品以及智能终端。不过随着B2C市场竞争的日益激烈，松下电器不仅商业模式正在发生转变转变，未来的发展重点也将聚焦车载、自动化以及基础建设领域。松下电器机电作为元器件的供应商在这种转变中都做了什么？
在2017年上海慕尼黑电子展上，松下电器机电（中国）有限公司经营企画总括部总监林滨表示：“这两年松下电器机电基本上在车载、自动化、基础建设作为我们新兴的重点发展领域。松下电器的商业模式也正在从B2C转向B2B，而松下电器机电也在进行改变，简单来说可以用三个关键词进行概括。”
第一个关键词是技术平台，林滨介绍：“松下电器机电原来是一个传统的销售公司，这两年我们在向销售+技术的平台进行转变，并加强了本地开发的力度。”据了解，松下电器机电在2015成立了一个技术团队，2016年在浦东金桥分公司成立了技术开发中心，加强智能工厂以及汽车能源技术的开发。从2017年开始在金桥市政府的资助下松下电器机电将加大对实验设备的投入，进一步加强在本地开发的力度。
第二个关键词就是本土化，林滨说：“10年前大家对于松下可能就是日企这样一个传统的概念。从2014年开始我们进行转变，总经理以下的总监级别职位5%以上都以中方的员工担当为主。”之所以要本土化，是因为松下电器机电意识到中国的需求变化速度很快，但松下的灵活度不够是硬伤，因此本土化能够利用松下丰富的产品线抓住客户的需求并第一时间去满足。
第三个就是松下电器机电从原来的单品的销售，向系统集成，模组化转变，加快提案的进程。或者说是从原来单品卖给客户，向加强同合作伙伴进行系统集成开发，加强同整体提案的新的服务内容的转变。
如果三个关键词是对松下电器机电转变的概括，那么此次上海慕尼黑电子展上的展区的展品就是具体的体现。在智能家居领域，除了传统的电机、压缩机等传统部件，为了满足智能家居数据采集、处理及互联的需求，松下电器机电展出了对应的传感器产品。
汽车展台展出了一个汽车模型，这个汽车模型集中展示了松下电器机电针对新能源汽车电池管理、车身控制、电控、车载娱乐、胎压等整体方案。林滨表示：“松下电器机电在汽车领域才刚刚起步，业务比例还只占到20%左右。我们的动力电池已经为一些新能源车做配套，接下来还会为低速电动车、电单车、储能背包提供动力电池。未来也将会重点关注新能源汽车电池管理单元，可能会进一步储备所有汽车相关的技术设备的甄选，为整车厂商提供全方位的配套。”
林滨表示，由于场地的限制，此次展会没有展出松下的自动化生产线，不过展出了外骨骼机器人，这个外骨骼的机器人是为了帮助一些腿脚不便，或者说年纪大的人。关于工业自动化领域，林滨也介绍道：“目前该领域占松下电器机电中国业务量的1/3，松下为自动化生产线提供一条龙的服务，提供所需要的伺服马达控制器，PLC控制器等零部件。当然，松下规模比较大，不同的产品隶属于不同的部门，松下会把所有的资源整合加强本土化力度，特别是针对制造业的设备提案。”
最后，在基础建设方面，松下在传统的基地局基站，包括铁道，和无人机方面都有整体的解决方案。对于这几大领域，林滨说：“今后车载以及自动化这两大领域将是松下电器机电今后有非常大增长机会的领域，可能会占到业务总量的60%到70%以上。”
为了适应市场新趋势，松下电器机电自身在寻求转变，在转变当中也将提供更加本土化、更加灵活和更能满足市场需求的产品，同时也将会做一些差异化的战略能够更好的为汽车、手机厂商服务。
