今天我们推出了“时尚生活——夫” 专栏，向读者全方位介绍风靡世界的经典名车高尔夫。如今，拥有世界品质的国产高尔夫已经驶入了一些中国消费者的家。率先拥有高尔夫的是怎样一个群体？高尔夫又是怎样进入和改变他们生活的呢？我们将推出“我的高尔夫，我的生活”专栏，通过与高尔夫车主的对话和交流，一个个拥有高尔夫的“幸福生活”将会展现在大家面前。
第一个来专栏做客的人看上去像一个“编外人员”，因为他并不是高尔夫的车主。可是，他跟高尔夫又有着再紧密不过的联系。
他叫田卫。名片上的职务是一汽－大众特许经销商——北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心的服务总监。而我在见他之前得知他的身份是北京高尔夫车友会的会长。
从田卫那里，我了解到了许多高尔夫车主的信息，第一次近距离地接触到了这个群体。
田卫告诉我，高尔夫车友会是2003年9月18日成立的，刚成立的时候有30多人，现在已经发展到200多人，北京购买高尔夫的车主大部分都入了会。2003年7月15日，国产高尔夫才正式上市，短短的两个月，高尔夫车友会就剪彩开张了，并且队伍越来越壮大，人气越来越旺，田卫认为，这主要是因为在国产高尔夫上市之前，世界经典名车高尔夫就已经在国内笼络了一大批“高迷”。“国产高尔夫刚上市的时候，外界也有一些议论，从外观、价格等方面都有人对这款车持有疑问。可是，第一批购买高尔夫的车主并不在乎这些议论，他们对高尔夫早就很了解，并且心仪已久，就是认准了要买。同时，据我们了解，这些车主都比较注重车的实用性和售后服务，他们并不盲目，还是比较理性的。”田卫说。
高尔夫车友会成立以来，大家就没闲着，逢年过节，周末假日，活动不断。最近的一次活动是到云佛山去滑雪。车友们都穿着统一的滑雪服，每辆高尔夫上都贴着刚设计出的高尔夫车友会会标，好几十辆高尔夫排成一列，蔚为壮观，引得路人侧目。在这之前，车友会还举行了迎春晚会等车友互动活动，并且，不定期地还组织免费的检查和讲座。田卫笑着说：“大家熟了以后，隔三岔五就要邀约着‘腐败’一下。吃饭、聊天，刚开始都是讨论爱车，因为对生活一些共同的看法，在生活上逐渐成为了朋友，甚至在事业上也有了一些合作。”
当然，车友们这么谈得来，并不仅仅是因为大家都拥有同一款车——高尔夫，通过高尔夫，他们找到了和自己有着相同生活理念和生活态度的伙伴。作为会长，田卫对高尔夫车主的整体情况都比较了解。他介绍说，20到35岁这个年龄段的人占到高尔夫客户的75％以上，他们的文化层次都比较高，有稳定的工作和收入，大多数人在企业中是一个部门的管理者，其中，从事销售工作的人很多。在生活态度上，他们的思维活跃，观念超前，追求时尚，喜欢享受生活。田卫举了个例子，他观察到，在高尔夫车主中，30岁左右的人大多数都不打算在近期要孩子，“不是说他们没有爱心，只是他们在现在工作比较忙的情况下，想先享受生活，等有了更稳定的经济基础再要孩子。”
在高尔夫车主中，还有一群较为特殊的人，他们有过在国外生活的经历。“对于高尔夫，他们有亲身的接触和体会，他们的喜爱和推崇更为实实在在。”田卫说。
作为一汽－大众经销商的一员，田卫对高尔夫的销售情况也非常了解。高尔夫刚上市的时候，销售情况并不是很好。虽然它在国外是一款被人广泛接受的大众型车，可是在中国，大家对它的认知程度并不是很高。高尔夫良好的综合性能使它一开始看起来好象没有什么鲜明的“卖点”。“现在高尔夫能越卖越好，完全是凭借它在用户中逐渐树立起的口碑。”田卫说道。在这点上，高尔夫的第一批忠实用户可以说是“功不可没”。田卫讲到了一件很有意思的事，高尔夫车友会里有姐弟俩，一开始弟弟看上了高尔夫，在他的带动下，姐姐也买了一辆。在使用过程中，他们越来越喜欢高尔夫，他们自发地向朋友、网友宣传介绍高尔夫，又为高尔夫带来了新的客户。高尔夫逐渐被接受的过程，其实也证明了那句老话：“是金子就一定会发光。”
通过对前期车主的一些调查，作为经销商的亚之杰也了解了喜爱高尔夫的人的一些特点。针对这部分人群，他们做了几次大的团购。第一批团购做了30多个人，主要集中在销售、技术行业，后来又在外企中做了一次团购，都取得了不错的口碑效应。现在，这些车主都成了高尔夫车友会的会员。
共同的生活理念让大家选择了高尔夫，通过高尔夫，车友们又聚在一起，享受着共同的时尚生活。高尔夫给他们带来了更好的生活，更多的乐趣。（本报记者 但茹）
