原标题：工信部回应热点：我国将建成世界最先进5G网络 新能源车产销下降是暂时的
央广网北京7月24日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，我国芯片研发制造进展如何？为什么5G手机销量低于运营商公布的在网用户数量？如何看待新能源汽车产销大幅下降？充电桩目前是否够用？工信部23日回应了多个热点问题。
我国最大半导体代工企业中芯国际最近上市，引发广泛关注。不少人关心，国产芯片研发制造进展如何？工信部新闻发言人、信息通信发展司司长闻库说，目前用量较大的集成电路，特别是好的集成电路，5G占据很大份额，5G发展也带动了集成电路的发展。他介绍：“上半年，我国生产的集成电路有1000多亿块，同比去年增长16.4%，这个数是非常可观的。可以说，保持了较快的增长势头。”
5G本身的发展也是热点话题。闻库透露，在网络建设方面，最近每周平均新开通基站超过1.5万个，到6月底，全国已经建设开通5G基站超过40万个。我国持续支持中国电信、中国联通通过共建共享，率先建成一个200兆大带宽的5G网络，也是世界上最先进的网络。
而在5G业务方面，截止到6月底，今年5G的手机出货量已经达到8623万部，连接5G网络的终端共有6600万部。而有人注意到，三大运营商最近公布的数据却显示，5G套餐在网用户已经超过1亿。这个数据远远超过连网终端数，该怎么解释？闻库回应：“自从去年5G开通以来，运营企业在不断推动5G的发展，他们根据市场调查推出了一些推动用户使用5G的活动，这其中包括套餐。现在他们在推的时候，有时候并不是说用户使5G手机就给推5G套餐。比如，有的用户可能在用4G手机，也会被推5G套餐。”
今年以来，新能源汽车产销同比大幅下降，如何看待这个现象？工信部副部长辛国斌回应，下降是暂时的：“新能源汽车今年下降幅度比较大。新能源汽车就是一个新生事物，技术创新、服务模式创新、市场开拓还处于成长过程当中。所以，遇到疫情、遇到经济大环境，其下降也是可以理解的。目前看，这种下降是暂时的。”
里程焦虑是影响新能源汽车销量的重要原因之一，辛国斌说，鼓励企业研发新型充电和换电技术，探索车电分离的模式应用，以满足不同需要。对于充电桩“够不够用”的问题，辛国斌说，我国已经建设各类充电桩130万个，建成了4.9万公里的高速公路快充网络。“过去大家都担心，新能源汽车能不能出城、能不能在城际之间跑。现在告诉大家，不用担心，可以跑了，很多高速公路有加油站的地方就有充电站，所以出去还是有保障的。”他说。返回搜狐，查看更多
