近期，受寒潮天气影响，我国自北向南多地出现大风、强降温、雨雪等天气，很多人穿上了羽绒服、大棉袄，打开空调、暖风机、热风扇等取暖设备进行取暖。暖烘烘的房间里，大家享受着高科技带来的福利，但是电力系统“压力山大”。长三角地区城乡用电量陡升，安徽、江苏等地16家火电厂出现电煤告急，库存量不足。
近日，中国铁路上海局集团有限公司配合太原、西安、呼和浩特等集团有限公司，紧急调运电煤，分批发往长三角火电厂。在动辄最低温度降到零下，滴水成冰的日子里，“西煤东调”缓解了电煤紧张，彰显了交通强国硬实力。
我国地大物博，资源丰富，但是分布不均。长三角地区煤炭等资源经过这么多年的开发利用，不能很好地满足消耗。尤其是寒潮的突发，消耗急剧增加，库存储备“捉襟见肘”，亟需中西部地区支援。好消息是，中国大力发展交通运输，尤其是铁路运输取得进步飞速，铁路运行速度一提再提，“一日千里”不在话下。不仅如此，铁路运能大力提升，长三角铁路各大货运站近期电煤运输量保持在1800辆至2000辆，较日常运输计划增加1倍。
交通强国不仅体现在交通基础和运行数量的强大，也体现在技术装备和运输理念的提升。作为交通强国重要的组成部分，铁路部门面对电煤列车增加导致股道变得十分紧张难题，充分运用电子信息平台，动态掌握装车、库存及消耗情况，合理安排股道线路，为电煤运输一路开“绿灯”，有效地增加了华东等地火电厂煤炭库存量。据统计，去年12月至今年1月8日，长三角铁路部门已抢运煤炭逾776.5万吨，同比增长12.8%。
“交通强国，铁路先行”不是一句口号，而是真正将人民福祉放在心上，以实际行动践行“人民铁路为人民”的理念。新时代的中国，有实力有自信应对各种风险挑战。我们有理由相信，在交通强国的强有力支持下，顺利度过寒潮不在话下。让我们共同期待，春暖花开的早日到来。(朱明飞)
