在Norvic Shipping的丹麦首席执行官Pete Borup上任后，该公司哥本哈根全球首席运营官及董事总经理也纷纷辞职。Borup对媒体表示：“我在八月份担任CEO,现在已经组建了我的团队。”
据Lloyds List写道，马士基即将出售汉堡南美的散货和油轮业务。据媒体称，这项协议即将公布。
据Lloyds List报道，已被中国中远集团收购的香港航运公司OOCL准备订购6艘容量为23,000 teu的集装箱船。这些船将用于运输液化天然气。
5.由于沙特阿拉伯石油减产的举措，石油输出国组织的石油产量在两年内骤降。
欧洲最大的石化公司Ineos将在安特卫普港投资30亿欧元(34亿美元)。
奥克兰港报告称，2018年货运量达到了创纪录的水平，其主要原因是该港进口量的大幅飙升。
1、1月21日凌晨0400时左右，在福建漳州附近海域“中兴689”轮进水沉没。东海救助局紧急救援，12名遇险船员其中5名被东海救助局救起，另有6名被过往船舶救起，尚有1名船员失踪。
2、1月21日上午，青岛港国际股份有限公司（股票代码601298）在上海证券交易所成功挂牌上市，成为今年第一支从H股回归上交所A股的股票，标志着公司“A+H”股双资本平台构建完成。
3、信德海事网1月21日消息，东方海外OOCL欲订造6艘23000TEU超大型集装箱船并满足LNG Ready要求。
4、1月20日上午，福建平潭口岸首条“高雄-平潭”货运直航航线顺利完成首航，来自台湾高雄的高速滚装货船在经历近9小时的航行后，顺利抵达福建平潭港口。
5、香港特区政府财经事务及库务局局长刘怡翔17日在第二届“海港论坛”发言中透露：香港特区政府将建议为海事保险的业务提供50%的利得税宽免，从而促进有关业务的发展。
6、全球航运领先者达飞集团于近日接收了CMA CGM FORT DE FRANCE轮，这是法属西印度群岛航线四艘新造集装箱船订单中的第一艘。
7、近日，达飞轮船CMA CGM 宣布将整合旗下的两个欧洲内部支线集装箱航运公司品牌Containerships 和 MacAndrews。亦即从2019年4月1日后，两个品牌将统一以Containerships品牌开运营。
8、1月18日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（CIMC SOE）为香港太平洋气体船有限公司建造的首制22000m³液化乙烯船（S1021船）举行命名仪式。
根据荷兰检察官的说法，一家荷兰航运公司因在印度阿朗港口报废船只而遭遇了罚款。
丹麦物流公司Scan Global Logistics已获得其债券持有人的批准，以签署三份巨额合同。这可能会对该公司业绩产生重大影响。
Monjasa已经将一艘船从西非转移到了巴拿马，并于周五在巴尔博亚海岸进行了首次燃料供应。 Monjasa现在在该地区拥有三艘船只。
日本的MOL与承运商Asahi Tanker合作建立了一家新公司，该公司将运营一支由20多艘船组成的油轮船队。
商业日报Borsen写道，就像其他七个丹麦航运集团一样，DSV在亚洲区的收入实现了大幅增加。
莱茵河水道对于煤炭，汽车零部件，食品及数千种其他商品的运输起着至关重要的作用，目前因气候变化该河面临无法通行的风险。
1、压载水管理公约已于2019年1月22日对中国生效，生效后中国将按照公约要求开展关于船舶压载水管理符合性方面的PSC检查，这必将带来缺陷数量和滞留数量的增加。
2、信德海事网1月22日消息，马士基集团旗下的汉堡南美Hamburg Süd已经与太古集团集团Swire Group旗下的太古航运China Navigation Company达成协议，太古航运将收购汉堡南美旗下的干散货航运分支公司。
3、1月22日，“东方之睛”迎来新年第一次“三船同靠”，海洋量子号、诺唯真喜悦号和歌诗达赛琳娜号三艘大型母港邮轮依次排列，预计全天旅客吞吐量达2.6万人次，创下亚洲邮轮港单日接待旅客数量之最。
4、北京时间1月19日上午10时47分，受浓雾影响“雪龙”船与冰山碰撞。所幸，无人员受伤，压载水舱、油舱、主机及其他船舶动力设备、通讯导航设备运行正常。
5、1月21日下午，招银金融租赁有限公司与南通中远海运川崎船舶工程有限公司在上海浦东陆家嘴正式签署合作协议，适用上海海事法院“融资租赁合同约定送达地址条款”。
6、继2018年10月07日佩森环科取得得英国劳氏质量认证有限公司（LRQA）质量管理体系认证后，在2019年01月04日也顺利取得了中国船级社（CCS）质量管理体系认证。
7、招商局能源运输股份有限公司预计2018年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加52,000万元~63,000万元，同比增长84%~104%。
8、日前，宁波港（601018）发布2018年业绩快报，2018年营业总收入为219亿元，较上年同期增长20.57%。
挪威税务机关现在对在国外注册但总部设在挪威的航运公司和运营商提出了新的要求。挪威税务律师表示，从现在起，仅在国外召开董事会会议的航运公司将不可能避免在挪威纳税。
据船舶经纪公司Braemar ACM报道，CMA CGM订购了10艘容量为15000teu的集装箱船。目前达飞轮船拒绝就这些报道发表评论。
据丹麦日报Berlingske Business报道，马士基集团在4月2日举行年度股东大会后，马士基钻井公司将在哥本哈根进行首次公开募股。
据多家媒体报道，DFDS的竞争对手P＆O Ferries现已在英国脱欧之前将整个船队注册在塞浦路斯旗下。
债权人向燃料公司Brightoil索赔2.5亿美元。管理层认为，公司可以在寻求新资本的同时维持正常运营。
根据船舶经纪公司Braemar ACM的最新报告显示，在2018年，只有少数集装箱船被报废。但在新的一年里，全球船东将加快拆船步伐。
油价暴跌仅仅四年，便给整个石油行业带来了重大挑战。而最近石油行业再次回到繁荣时期，且挪威石油巨头也已开始再次招聘。
冰岛最大的集装箱航运公司Eimskip已经聘请了新的首席执行官。他来自íslandsbanki银行，并将主要负责该公司在美国和加拿大的业务。
1、信德海事网1月23日消息，招商轮船601872发布公告称公司董事会已经通过了聘任王永新先生为公司总经理的议案。
2、信德海事网1月22日消息，近日总部位于新加坡的知名船管公司Synergy Group宣布获得长荣海运集团旗下两艘2万TEU超大型集装箱船舶的管理业务。
3、1月21日，广东中远海运重工成功交付一艘UT771WP系列平台供应船（N606），该船也是亚洲范围内第一艘成功安装新型能量储存管理系统的船舶。
4、*ST船舶（600150.SH）日前发布公告称，2018年预计实现净利润4.35亿-5.25亿元。2017年，该公司净利润亏损23亿元。
5、巴拿马船舶注册处提醒尚未支付2019年度船舶税费的客户，支付税款的截止日期为2019年1月31日下午5点整。 在此截止日期之后的支付，将会因逾期支付税款而自动征收利息及罚款。
6、据悉，OOCL将于今年在中国船厂订造6艘满足LNG Ready要求的23000TEU超大型集装箱船，从而使得已经将OOCL合并的中远海运集团得以进一步巩固世界第三大集装箱航运公司的宝座。
7、为加强新加坡作为全球领先的航运中心地位，卫生部和交通部高级政务部长蓝彬明（Dr Lam Pin Min）先生宣布了两项航运举措——推出战争险条款（SWRIC）以及发展海事文件数字化互用性框架。
8、2018年12月17日以来，BDI指数持续下跌，至今已下跌超过20%。业内人士认为，BDI指数走势难言乐观，A股航运板块2019年将进入盘局。
一些全球大型航运公司，如Torm和Top Ships，已经注意到投资者在过去6-9个月内对航运的投资明显放缓。Torm首席执行官Jacob Meldgaard表示：“这不是一个好的趋势。”
马士基将在利润丰厚的冷藏集装箱市场领域投入更多资金。物流与服务部负责人Klaus Rud Sejling向媒体表示，这是我们必须关注的焦点。
欧盟委员会已同意为欧洲造船厂制定新战略，这将提高欧洲造船厂在全球市场上的竞争地位。
一旦限硫令于2020年生效，开环式脱硫装置将在富查伊拉港被禁止使用，目前世界上两个最大的港口已经宣布了禁令。
一个银行财团将向干散货运输公司Eagler Bulk的子公司提供2.08亿美元的信贷额度。此次贷款将用于购买脱硫装置。
DNB Markets的石油分析师预测，2019年油价将达到每桶70美元，其中石油产量的下降将推动油价的上涨。
1、1月23日，中国石化上海石化股份公司首批6000吨低硫重质船用燃料油出厂，将由中国石化燃料油公司全球船供油中心负责配送国际航线日，中远海运港口有限公司与秘鲁火山矿业集团（Volcan Compañía Minera S.A.A.）举行签约仪式，中远海运港口将以2.25亿美元向火山矿业收购秘鲁钱凯码头 (Terminales Portuarios Chancay S.A.) 60%的股权，首期付款为5600万美元。
3、据悉，CMA CGM在沪东中华以及上海外高桥船厂订造了10艘15,000-TEU的超大型集装箱船，目前并未透露本批船舶是否会继续选用LNG燃料。
4、信德海事网1月24日消息，阿联酋富查伊拉港于前天宣布将禁止在港区水域内使用开式脱硫设备。
5、1月22日，在我国履行《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》国际公约的首日，上海海洋大学船舶压载水检测实验室获挪威船级社（DNV GL）实验室认证资质。
6、1月22日，上海外高桥造船海洋工程有限公司与宏华海洋油气装备（江苏）有限公司签订合作协议，正式启动双方合作共赢新篇章。
7、日前，连云港公布了2018年度业绩预告，公司归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，预计减少819万元，同比减少72%左右。
8、近日，中国长江航运集团南京油运股份有限公司董事、总经理周斌表示，公司要采取一个稳健的经营策略，就是要专注于中小船型市场。
加拿大造船商Seaspan已与安大略省的INDAL Technologies Inc.签署了一份价值2000万美元的合同，拟建造一艘新的支援船。
芬兰海洋和能源技术巨头瓦锡兰公司宣布，最近已经获得了多项合同，并将向全球航运供应商Aquarius UV提供压载水管理系统。
上周，Kavan Ratnayaka被任命为斯里兰卡港口管理局（SLPA）的新任主席。
欧洲投资银行将为爱尔兰ICG集团旗下子公司Irish Ferries投资1.55亿欧元，以建造两艘新的客船。
总部位于康涅狄格州的Eagle Bulk Shipping宣布已购买一艘价值2040万美元的2015年制造的超大型散货船。
阿曼航运公司（OSC）正在向韩国大宇造船厂（DSME）订购一艘超大型原油运输船（VLCC）。
全球海上钻井市场在2017年的交易额达到了795.3亿美元，预计到2026年将达到1524.7亿美元，其年均复合增长率为7.5％。
1、1月24日上午，交通运输部新闻发布会上，交通运输部继续推进出台船员个人所得税优惠政策，以《个税法》修订为契机，配合财政部研究提出船员个人所得税优惠政策的建议方案。
2、全球航运业领军者达飞集团宣布将合并旗下Containerships和MacAndrews两家公司的业务，自2019年4月1日起，以单一的Containerships品牌开展运营。
3、1月25日，扬州中远海运重工有限公司和外高桥造船有限公司联合为中国矿运建造的40万吨矿砂船（VLOC）首制船“远津海”轮（船体号：H1442）在上海顺利命名交付。
4、中船防务(600685)1月24日晚间发布公告称，预计2018年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净亏损16.5亿元到19.7亿元。
5、1月23日讯，原油期货交易商周三表示，美国对委内瑞拉原油出口的潜在制裁将使委内瑞与其最大客户之间的墨西哥湾沿岸炼油厂断绝关系，会迫使委内瑞拉的原油出口更多地流向中国、印度或其他亚洲国家。
6、当地时间1月22日下午，正在亚丁湾护送商船航行的中国海军第31批护航编队昆仑山舰，成功慑止6艘疑似海盗小艇接近编队，确保了被护船舶的安全。
7、据外媒报道，日本航运巨头日本邮船株式会社（NYK）决定将其邮轮子公司NYK Cruises的50％股权出售给同国的船舶投资基金公司Anchor Ship Partners（ASP）。
8、2018年，中船重工实现营业收入3150亿元、同比增长4.9%，利润总额88.6亿元、同比增长33.5%，经济增加值同比增长114.6%，国有资本保值增值率105%。
