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梅斯的金戈铁马与浪漫情怀(组图)

导读:  梅斯(Metz)位于法国东北,毗邻德国

  梅斯(Metz)位于法国东北,毗邻德国。由于地理和历史原因,这里处处透着与法国其他城市不一样的“硬气”,德国化非常明显。如果说法国南部的普罗旺斯是柔美浪漫的夏季旅行地的话,那么到了冬天,到欧洲的游客可以选择去梅斯,看看曾经的金戈铁马和中古风情。

  梅斯给我的深刻印象是从火车站开始的。梅斯的“威廉二世”火车站是这座城市最著名的地标建筑。普法战争之后,处于洛林地区的梅斯被划入德国版图,直到第一次世界大战结束才回归法国。在这几十年中,德国人苦心经营这座边境城市,赋予了它德国人的严谨与庄重。

  火车站便是代表。厚重的砖石配以深沉的色调,结合站前肃穆的广场与坚实耸立的钟塔,这座于20世纪初由德国设计师克罗格建造的火车站,至今仍是法国乃至整个欧洲火车站的典范之作。

  文化上的多元性构成了梅斯城市建筑的主体,不仅有空间上的结合,更有时间上的结合。比如火车站西北方向的圣殿骑士小教堂,是12世纪基督教十字军所建立,也是目前法国所存最古老的教堂之一。小教堂并不高,建筑外观也极其朴实,简单的白墙红顶,丝毫没有今天流行于欧洲的哥特式教堂的精雕细琢,但依然极富神圣威严。小教堂的一隅是造型规矩的兵工厂,门廊窗户整齐划一,隐约可以嗅到当年铁甲骑士整装待发的气息。这座兵工厂如今是梅斯重要的文化场所,戏剧、歌舞每天上演。

  有小教堂便有大教堂,梅斯规模最大也是最具全球知名度的建筑,是圣埃蒂安大教堂(Cathedrale St-Etienne)。这座教堂因其法国第三的高度和玻璃彩画闻名于世。它从13世纪开始建造,用了300多年才完全建成。庞大恢弘的外观辅之以欧洲著名画家马克·夏加尔极富艺术表现力的玻璃彩画,使之在全球的教堂艺术中占有一席之地。

  大教堂西北不远,流淌着摩泽尔河,河对岸耸立着一座与大教堂截然不同的教堂,即“新教堂”。新教堂是典型的哥特式建筑,为新教徒建于上世纪初,也是德国人的杰作。这座相对小巧的教堂位于小索尔西岛上,四周水泽环绕,我去的时候正是一个冬日的下午,暖暖的日光打在河面上,不时游过几只天鹅,河面、教堂、天鹅交织在一起,俨然一幅典型的欧洲风情画。

  从河岸向东南折返,来到梅斯最具中世纪风情的老街区。这里的街道依山势而建,石板路毫无规律地伸展开来。市中心的圣路易广场一侧,至今保留着中世纪风格的居民楼。每一座居民楼的一层都由略向街道伸出的拱廊构成,这些拱廊建于13世纪,居民楼则颇像今天常见的“商住楼”,记录着当年梅斯市的商贾繁华。

  中世纪的梅斯是一座军事重镇,城东至今保存有建于1230年的“德意志门”。这座横跨塞勒河两岸城门历经多次惨烈的战役,虽然在1944年盟军进攻梅斯的时候被毁,但仍保留着当年的基本面貌,其上残留的黑色印迹见证了那些硝烟弥漫的日子。站在城门下抬头仰望,我忽然发现,这座城门下宽上窄的圆柱形样式,活脱脱一个国际象棋里的“车”啊。

  经过了“德意志门”,我本以为我的梅斯之旅便要以历史开始,以历史结束了。但忽然眼前出现一座极富现代感的建筑。问了路人才知道,这就是首家在巴黎之外开设的蓬皮杜文化中心。中心的屋顶像极了一个没有搭好的帐篷,也像一个被拉歪了的草帽,据说,是来自于日本和法国两国设计师的灵感。在沧桑的中世纪和沉重的德意志建筑群落中,有这样一个新奇之物,犹如闪电击破了沉静的夜空一般,为今日的梅斯增添了不少奇妙的情趣。

  尤其值得赞许的是,在1990年前后,梅斯市政府开启了一项夜间灯光计划。日落之时,城内建筑遗产周边的各种形态的路灯,会以特定的角度射在建筑之上,让那些上千年前建成的老建筑焕发与白天不同的魅力。

  梅斯很小,顺时针从火车站开始绕城一圈也就要两三个小时;梅斯又很大,跨越千年和多国的建筑遗产在这里汇聚。这个冬天,如果你既不喜欢大城市的灰暗嘈杂,也不青睐小乡镇的寂寥无趣,那么可以去不大不小的梅斯看看。这里有金戈铁马,有浪漫情怀,有德意志的庄严,也有法兰西的灵动。

  梅斯旅游部门提供从周一到周六的定时导览,需要游客组成至少4人至多25人的团队。每天下午3点到4点参观圣埃蒂安教堂,4点到5点参观包括德意志门在内的其他若干景点。游客可选择1小时团(5欧元/人)或两小时团(7欧元/人)。12~18岁半价,12岁以下免费。

  国际青年旅社(Hosteling International)位于市中心,平均35欧元/人。市内普通宾馆资源丰富,约为80~120欧元/间不等。

  梅斯的菜肴以洛林地区风味为主,有名的包括法式洛林熏肉咸塔(Quiche Lorraine),以及酸菜炖熏肠。来源中国青年报)

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