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最新中大型SUV销量排行榜:造车新势力前五占两席途昂仅第三

导读:  在中国市场,SUV虽然好卖,但也仅仅是紧凑型SUV好卖,小型SUV、中大型SUV的销量都没有想象中那么好

  在中国市场,SUV虽然好卖,但也仅仅是紧凑型SUV好卖,小型SUV、中大型SUV的销量都没有想象中那么好。特别是中大型SUV,整个市场的销量或许还不及一款紧凑型SUV的销量。

  近日,最新的中型SUV销量排行榜已经出炉,2021年2月中大型SUV批发销量仅仅只有1.48万辆,相比1月份销量下降54%,一起看看,都是哪些车型卖得好?

  很意外,中大型SUV销量排行榜前五名中居然有两席都是造车新势力。其中,理想ONE以2300辆排名第一,估计理想ONE自己也没想到,环比下降57.2%还能拿到冠军。

  事实上,作为新能源车型的理想ONE,绝对算得上是开挂的存在,2020年度,理想ONE多次成为月销量冠军,累计销量达到32624台,斩获国内新能源SUV销量第一名。

  另外,蔚来ES8以1327辆排名第四,作为一台纯电动汽车,蔚来ES8能冲进排行榜前五十分不容易。虽然ES8销量好,但其并不是蔚来销量最好的车型。

  目前蔚来共有三款车型,三款车型主打方向各有不同,如ES8则是定位为6座与7座的旗舰版SUV,ES6则定位为5座高性能SUV,EC6则定位为5座电动轿跑SUV,2月份这三款车型的交付量分别是1327辆、2216辆以及2035辆。

  细看整个榜单前十,除了理想ONE和蔚来ES8两款造车新势力闯入前五以外,哈弗H9)、长安CS95)、红旗HS7)也进入了前十,销量分别为1070辆、905辆、668辆,排名分别为第6、第8和第9,整个前十名自主品牌就占了5席。

  在自主品牌的产品定位中,中大型SUV定位都是旗舰级车型,无论是做工用料还是配置,在整个产品序列中都是最高的,同时又凭借相比合资品牌较低的价格,得到了很多消费者的认可。

  值得注意的是,在以往,中大型SUV都是合资品牌的天下,如今能有半数的自主品牌闯入,也说明了自主品牌的进步。

  2000辆出头就能当冠军,千辆出头就能进入前五,不到千辆就能进入前十,甚至是月销个位数都能排到前二十,中大型SUV销量排行榜看似门槛很低,但含金量却十足。

  前文也提到,中大型SUV都是各家的旗舰产品,各个车型都代表了该品牌的顶级水平,王者相争自然含金量高。

  另外,中大型SUV市场不大,一个品牌可能会有两辆、三辆甚至更多紧凑型SUV,但中大型SUV绝对不会出现多个车型,同时较高的较高也劝退了很多消费者,所以这份榜单对有需求的消费者来说非常有参考性,排名靠前就有靠前的道理。

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