[车友头条-车友号车业杂谈]尽管自主品牌近些年已经被广泛认可，但价格天花板始终存在，对于一些高价位的国产车型，很多人依然保持着抵触情绪，特别是一些售价接近20万的车型表现尤其明显。如果你有20万，下面这些国产天花板你会买吗？
长安UNI系列是长安意图打造的高端车型矩阵，对比吉利领克长城WEY，长安的高端品牌似乎来得晚了一些。不过晚也有晚的优势，相比此前领克与WEY的激烈竞争，后发的长安UNI车型遭遇的阻力好像更小，首款车型UNI-T一经问世就取得了不错的成绩。
现在，长安UNI系列的第二款车型——UNI-K也开启了预售，顶配18.98万元的价格可能已经接近了国人对于自主车型的价格接受红线。
尽管价格不低，但客观来讲，长安UNI-K的颜值确实在线，前脸无边界设计很有未来感，腰线以及车窗下沿给人营造出前低后高的视觉效果，运动感很强，车尾也是比较流行的贯穿式尾灯设计，可以说这是近两年来自主车型最好看的设计了。
动力上它也选择了2.0T+8AT这样的厚道组合，171kW、390Nm的参数在一众中型SUV里很有竞争力，这是这款车的硬实力优势。
科技方面，并线辅助、主动刹车等一系列ADAS功能UNI-K都有搭载，在主动安全的把控上可以说是做到了当下能做的所有。另外在一些特定道路上它还具备L3级自动驾驶的能力，这算是它最大的亮点。可以看到，尽管售价不便宜，但UNI-K有颜有料，的确担得起这个价格。
自主高端品牌里，WEY近期也要推出新车，一款玛奇朵，一款摩卡。在大狗、坦克之后，我们似乎也习惯了长城的起名风格，相比起来，两款“咖啡”倒还正常了不少。
玛奇朵似乎主打混动，而摩卡更偏传统。从车型定位来看，中型SUV的摩卡可能和VV7价格接近，贴近20万的最高价格，又在考验国人对自主品牌接受度。
WEY的造型设计一贯以阳刚大气为主，但摩卡似乎更偏向活泼时尚，不管是主打淡色调的车漆还是更加圆润的线条、曲面，都能看到它的年轻化倾向，和UNI-K一样的隐藏式门把手也是亮点所在。
动力方面，摩卡将搭载2.0T+9DCT的总成组合，167kW、387Nm的参数还是很能打的。另外此前长城发布的“咖啡”平台目标就是大力推行智能化科技，在这样的背景下，摩卡也带来了贴近L3级的自动驾驶技术，看来智能科技才是自主品牌高端车型最大的卖点。
作为国人最初的汽车情怀、国家级座驾，红旗的价格高好像理所应当，这不，定位中型SUV的红旗HS5顶配版价格就达到了24.98万，和中型SUV标杆的汉兰达价格有所重叠了。
红旗HS5也是红旗品牌2020年销量最高的车型，去年共售出了10万辆，而且最低配的车型价格也有18.38万，似乎国人对于它的接受度还挺高的。
它最为标志性的肯定还是红旗独特的中网和车标设计，出街辨识度极高，和前两款车的年轻风格不同的是，红旗HS5更为稳重，整车确实给人一种独有的领袖气质。
至于动力，红旗HS5是2.0T+6AT的搭配，这套总成能带来165kW最大功率和340Nm峰值扭矩，表现算是中规中矩。
不过在用料方面，红旗HS5对于真皮的使用也是毫不吝啬，方向盘、座椅等地方都有配备，给人的触感肯定也是一般车比不上的。当然在智能领域，它同样有诸多主动安全配置加持，所以说贵也有贵的道理。
写在最后：总体来看，这些国产天花板要么在智能领域领先合资，要么用料方面不惜成本，价格贵是事实，但贵的地方也看得到，知道这些以后，你会愿意用20万买一台国产车了吗？（文/车友号 车业杂谈）
红旗HS5口碑 买车之前，就很关注红旗HS5，提车之后，更加为自己坚持自己的选择而庆幸，开了这么久，对于车辆的使用也越来越熟悉，对于经常跑高速回老家的，定速巡航是少不了的，三十公里时速就能开启，呼唤一声“你好，红旗”，听一首“哥哥的歌”——人生路美梦似路长，路里风霜风霜扑面干……打开车窗，享受一下十里春风，好不惬意！ 我喜欢原汁原味，不太喜欢太多加装，好好地皮质座椅，不享受深陷其中的感觉，为啥要装个座椅套，而且还会影响紧急情况下气囊的弹出，有的小伙伴们真心让人搞不懂！春天是个美丽的季节，也是个柳絮纷飞，忽冷忽热，比较干燥的季节，自动恒温空调用着舒心，最烦一边开车一边调空调，忽冷忽热，影响心情，分散注意力，看到有些哥们说这空调不人性化，个人喜好，我不差这点油，就图个省心，而且自带PM2.5空气净化功能，对于过敏性鼻炎患者的我，真是福音啊，深吸一口空气，没有风尘的味道，只剩下春日的芬芳，再也不用不停地打喷嚏，舒坦多了！ 空旷的路面，少人少车，一脚油门，“我还是曾经的少年，不曾改变”，提速感觉还是可以了，升降档比较灵敏，车道偏离、换道辅助、防碰撞预警、主动刹车这些功能在自己失神的时候，有更多的安全保障
红旗HS5口碑 对于开车小白来说，舒适度一定是第一位的，想当初想要换车的时候，也看了很多很多别的款，回家后偶然的机会刷dy，看到了这款车，便爱上了，因为平时比较忙碌，抽了一个下午的时间，去看了车，然后当场定下，等待的过程不算漫长，因为那个阶段每天忙的不可开交，我是销售催促多次才去提车的，看到自己车的时候内心也是激动的，忙碌了整整一个下午，才把车开回来，顺带说一下，当天销售送了花，我不经意的放在座椅上了，等着销售提醒的时候已经晚了，花里面的水全部撒在了后座上，大家以后一定注意，千万不要把水撒在座椅上，对于用车我没有什么太大心得需要发表，因为真的不是很懂，只知道喜欢，舒服就够了，码字不易，不喜勿喷啊。
红旗HS5口碑 满意的地方太多了 外观 内饰 空间 动力！！等等 本人颜控 不懂操控 第一次在了解车的时候 不知道啥车好 啥车坏 购车也没有个明确目标 最初只是对价格上有要求 其次一定要好看！！想着买一台15-20万的就行 搜索一下看到了红旗H5轿车 那时候被青川蓝的大溜背外观深深的迷住了 那时候纯粹的小白一个啥也不懂 ACC是啥都不知道 看了一下配置表 又对比了那时不懂车时候看中的阿特兹 感觉红旗完胜！！然后各项配置挨个百度做了解 配置了解的差不多了 就开始看内饰 相对18款 红旗二字换成了红酒杯 有说换了不好看的 有说换了好看的 我感觉是换红酒杯好看一些 不喜勿喷哈 然后就进了之家的热聊群 那时候不懂 人家在群里说的津津有味 我听的也是乐此不疲 然后自己偷偷的记在心里 然后问大家说买什么价位的性价比最高 因为不懂车嘛 以为配置越高功能越多越好 反正我有 你没有 那我的就比你的好！当时就这一个想法 慢慢的对汽车知识了解的也多了 自己想买顶配御动版 但大家说享动版就完全可以了 那时候心里就有目标了 不是顶配就是次顶配了 然后心里就长草了 每天就看静态图片 看内饰 看口碑 一遍又一遍的看 发现高低配那个门把手位置的木纹内饰不太一样 有人说那个实木显得高档 可我感觉像是加年龄 最后的最后也没能说服自己喜欢那个木纹内饰 心思没啥事再看看红旗别的车型 红旗HS5 看到内饰双12.3贯穿屏的时候 完了！！！一下就爱上了 ！预算方面自然也就提高了 毕竟天气没那么热了 砖头儿也没有那么烫手了 就一咬牙一跺脚定它了 ！因为之前做功课了解汽车知识差不多了 轿车有的SUV都有 价格又没高出太离谱 就它了！！别说我移情别恋太快 主要咱是真的太喜欢了 感觉红旗HS5就是我不看别的车的理由了 然后又进了HS5的热聊群 那时候就有不少车主在里面聊天参加话题讨论了 我就默默的看着 因为还不是特别懂 怕说出来人家笑话咱！不懂的就问 大家都非常友好 懂得就告诉一下 没回复的可能就是拿不准 那我就查百度 就因为来这边群了 之前H5群的小伙伴们说我移情别恋了
