2020年才刚刚开始，我们就经历了一场严峻的疫情战争。不聚会、少出门、居家隔离这些词语，成为了疫情期间的关键词。朋友圈也都纷纷从年前的晒幸福变成了现在的晒孤独，可见朋友们一定都在家里憋坏了。专家们说：疫情预计将在4月结束。4月，踏青的时节。还不趁现在，选一台适合旅行的车，带着朋友们来一场说走就走的旅行。今天就为大家推荐三款适合旅行，并且口碑不错的高品质好车！
由于是为大家介绍适合旅行的车，所以那些类似外观设计、内饰设计以及一些对我们旅行没有太大帮助的配置和设计我们就不做过多介绍了，本篇文章主要来介绍这几台车都有哪些对我们旅行有帮助的配置。
第一款车是来自沃尔沃亚太2020款 T5 四驱智远运动版，官方零售价格：41.99万元。外观方面，2020款沃尔沃XC60与现款车型保持一致，“雷神之锤”的前大灯组在点亮后有非常不错的视觉效果。
车尾部分的“维京之斧”尾灯同样是2020款沃尔沃XC60的招牌，辨识度非常高。但该车细节处作出了一些调整，将现款车型的亚光银色行李架、侧窗边框、外后视镜处，更换为亮黑色风格。
对于长途旅行来说，一定免不了的就是长途驾驶，沃尔沃的主被动安全系统可以说是久负盛名了，即使你走神了，它也不会放松戒备，时刻监测着路上的车辆，主动刹停功能以及先进的ACC跟车系统，可以时刻保护车上人员和路人的安全。（切勿疲劳驾驶，注意安全行车）
XC60全系标配的倍耐力P ZERO轮胎，虽然不具备越野能力，但却拥有很好的公路行驶特性和抓地力。
内饰方面，2020款沃尔沃XC60还将保持沃尔沃一贯的北欧风格，简约而不简单。新车将原有R-Design运动版座椅的黑色绒面+真皮面料更换为Nappa真皮。
另外，2020款沃尔沃XC60全系标配了Volvo On Call随车管家服务，可远程操控车辆锁止车门、远程启动车内空调等。此外，2020款沃尔沃XC60还增加漂流木内饰条，将空调系统更换为带有AAC双效增强型空气净化系统和AQI空气质量实时监测系统。
XC60配备的全液晶仪表，拥有多种模式切换，可显示导航、车辆信息以及多媒体信息等。在驾驶时，不必歪头去看手机导航和中控屏幕，在仪表上就可以查看。
对于长途行车来说，一个舒适的座椅非常重要，运动版车型配备的运动座椅拥有多角度调节以及腿托，可以轻松找到符合自己的座椅角度，助力您的长途旅行。
特别是XC60 四驱智远运动版配备的腿托，不仅长度可以满足绝大多数人的腿部承托需求，外沿也比较舒展，承托区域很宽。
XC60全系标配全景天窗，绝对可以满足你“看星星”的愿望。同时沃尔沃最著名的就是，即使新车，内饰也不会有刺鼻的甲醛味。有句话加：“关门即北欧”绝不是开玩笑。
480L的基本容积足够方下三个32英寸托运旅行箱，而1410L的最大容积，绝对足够你在车内带下两个人的全部行李。
XC60的行李箱盖支持感应式开启方式，即使手提重物，也可以通过脚踢的方式开启。
同时，在四驱智远运动版车型上，后桥配备的空气悬挂可以在行李厢门内侧进行调节，只需要长按按钮即可对后桥空气升降，提拿重物更方便。
动力方面，2020款沃尔沃XC60继续搭载2.0T发动机，但T4和T5两种车型搭载的发动机调校有所不同。传动系统匹配8挡手自一体变速箱。T5车型标配全时四驱系统，并配备了多片离合器式中央差速器，足够应付轻度的越野道路。
第二台车我要推荐给大家广汽丰田汉兰达，说到汉兰达，不仅是因为良好的口碑和超高的销量。最重要的是，选择汉兰达对于大部分人来说并不是一个保守的选择，而是最正确的选择。
第二款推荐的车身就是目前销量火爆的广汽丰田汉兰达，汉兰达在外观设计上外观并没有盲目的主打运动激进风格，其沉稳大气的造型反而更符合成熟男人的定位。汉兰达与丰田其它基于TNGA架构打造的车型不同，中庸中带着稳重，丝毫没有年轻的浮躁。
车尾设计是比较中庸的，相对同级对手都在走运动路线，汉兰达则是比较成熟稳重的。相对也更符合30岁以上的成熟人士审美。
原厂标配的行李架，在后期使用时可能还需要进行改造，但这一风格我还是比较喜欢的，这样的设计也在告诉我们，他并不是一个只能窝在城市里的SUV。
其实对于这个级别的车型来说，我最喜欢的设计就是可以单独打开的行李厢玻璃，对于拿取小件物品也更方便，不用打开整个行李厢门。
轮胎采用了粗壮的19英寸五辐轮圈，配备的是东洋A20轮胎，该轮胎可以兼顾冬季湿滑路面行驶。轮胎尺寸为：245/55 R19。
汉兰达的备胎被设置在了外部，并且没有采用“小书包”的后背式设计，采用的是挂在底盘下方的外置设计，这样的设计可以为车内腾出一部分的储物空间，但缺点是会使轮胎加快老化，同时还有被盗的风险。
汉兰达内饰造型中规中矩，缺少了全液晶仪表与大量触控按键的中控台似乎不那么有科技感。不过实体按键反而更直观，加之汉兰达丰富的配置，实用性非常强。
汉兰达在中高配车型中配备了导航系统，并且可以连接手机互联网进行实时路况显示和在线导航设点等功能，对于旅行的朋友们肯定会有所帮助。
在汉兰达的顶配车型中，还配备了雨刷器片电加热和方向盘电加热功能，这对于北方寒冷的冬天，或是选择去寒冷地区旅行的朋友，绝对是个最贴心的配置。
座椅通风和加热功能同样是中高配车型上的专属配备，对这一配置有需求的朋友们，可以考虑中高配和顶配车型。
行李厢的空间非常规整，并且在放倒第三排座椅后，还可以进行一定的拓展，满足三口或四口之家出行，绝对是没问题的。
其实我推荐汉兰达的理由很简单，这是一款人见人爱的车，你可能说不出它哪里好，但你也绝对说不出它的半点不好。因为它的每一处细节，不管是外观设计、内部配置还是动力表现，都是丰田一贯的中庸务实。与其让我给你一个选它的理由，不如给我一个不选的理由。
外观方面，别克ENCLAVE昂科旗采用了别克全新的家族式设计语言，与全新昂科拉GX等车型相似，新车采用了Matrix矩阵式LED大灯设计，大灯仍加入了家族设计的贯穿式镀铬亮条，使前大灯组精致感十足。
车尾设计比较中规中矩，虽然没有前脸设计的冲击感，但诸多横向线条的运用使尾部看上去十分饱满。
新车不仅整车采用全LED光源，并且前灯还采用了Matrix矩阵式LED分体大灯设计，增强夜间的照明精准度。
轮圈采用了经典的高亮抛光铝合金材质，轮圈尺寸为20寸，与整车尺寸非常搭配。轮胎选用米其林皓悦SUV轮胎，轮胎尺寸为：235/55 R20。该轮胎在节能和胎噪以及耐磨性上表现都很不错，但并不具备较高的湿滑路面抓地性能。
内饰风格还是一贯的“别克范儿”，流线型的非对称式中控设计，采用了棕黑搭配拼色设计。整体质感看上去还是很出色的，哑光仿镀铬亮条的点缀使内饰增添了几分年轻氛围。
昂科旗的中央液晶屏侧方采用了触控式按键设计，手套箱也要通过触控方式开启，很有科技感。同时，昂科旗在中高配车型上还配备的车道保持系统，使长途行车更轻松。
昂科旗在四驱旗舰版以上配置的车型中，都配备了HUD抬头显示系统，可以显示导航、时速、媒体音乐以及定速巡航等信息。
昂科旗在四驱车型中标配了陡坡缓降系统，可以再轻度非铺装路面中，为驾驶者提供更高的安全辅助功能。
除最低配车型外，昂科旗都标配了座椅记忆功能，为多个驾驶员驾驶提供了方便。
除了前排的USB以及Type-C接口外，后排也设置了两个USB和Type-C接口，方便后排乘客取电。
在放倒第二和第三排座椅后，我们可以获得一个纯平的行李厢地板，这样的空间表现，可以轻松装下一个双人沙发和冰箱，当然，你也可以躺在上面看星星或者干任何事儿。
在开启行李厢门后，我们可以看到四个座椅调节按钮，通过按钮，我们可以一键放倒第二/第三排座椅，并且通过长按使第三排座椅电动翻开，达到乘坐状态。
昂科旗28T车型全系搭载的是通用第八代Ecotec发动机，与全新一代君越采用相同的动力总成，这台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率177kW（241Ps），峰值扭矩为350Nm。并且还有四驱和两驱车型可供选择。
以上这三台车中，唯一一台让我印象很深的就是这台上汽通用别克昂科旗。除了因为它上市最晚，整车的配置很高，价位也比较适中之外，我感觉我的美系情怀也因为它而重燃了，镀铬大轮圈、超大的车身尺寸以及熟悉的大尺寸方向盘和厚实的座椅，都让我印象深刻。
虽然现在只是新年伊始，但我想，2020年最难忘的事，想必一定与这场没有硝烟的战争相关。其实这场人民战争中，难忘的并不是令人恐惧的疫情，而是我们战胜疫情的决心和信念。举国上下众志成城，海外华人华侨踊跃捐款捐物，让每一个人拥有强大的精神支柱，也让疫情闻风丧胆。我相信，大家现在最想做的事，莫过于等疫情过后，找个机会犒劳犒劳自己了。开上自己心爱的车，来一场说走就走的旅行，让我们忘记烦恼，振作起来，面对新的未来。
