到手 iPhone X 两周有余，本来应该更早就能上手，结果因为一些事情不得不退掉了预购开启时候抢到的首发机。眼看着 iPhone X 发售从 4-5 周 变成 3-4 周 变成 2-3 周变成现在的 1 周 内，究竟是退的人多，还是产能提高，我从不以最大的恶意揣测背后的事情，毕竟出货提速是全球范围的事情。当下最有必要的还是为在 富士康和其他苹果代工厂违法雇佣的高中生实习工 呐喊一下，因为在所有喧嚣的段子和帖子中，只有这是既成事实。
放弃了首发机，我多等了两周就拿到了原本 12 月 16 号才能到货的 iPhone X。虽然 没有机会提前拿到媒体机 做苹果的作业，也没赶上大部分友站的急速上手，多等两周的好处也是显而易见：到手时大多数应用已经做好了全面屏的适配。我惯常使用的，只有 Google 系的大多数应用（除了 Youtube 和 Google 照片）还有一些移动互联网基因不是那么浓重的公司应用没有适配，还好它们中的重要应用也在我使用的两周里陆续得到了更新。总体来说，小公司和独立开发者的应用适配进度远远快于大企业（三大运营商的应用只有电信做了适配，Google、罗技、索尼、宜家、大疆、中铁的大量应用没有更新，还有 TechCrunch）。不过，应用适配新分辨率的速度感觉上比 iPhone 5s 过渡到 iPhone 6 那个时期快了不少。
如果说 iPhone X 较于前作（尤其是 iPhone 8 系列）的跨越式进步，原深感摄像头系统一半一半，OLED 屏幕算一个（这也是明面上贵出来的地方），最重要的我认为还是交互。前面数代 iPhone 我全部是越狱系统，手势则是越狱之后必装插件，从 Quickdo 到 Zephyr、Auxo、Tage，还要关闭双击检测以加快系统判断单击的速度。在 iPhone X 砍掉 Home 键之前，我似乎已经习惯了没有 Home 键大量介入的操作，只剩下指纹解锁这一个功能。没有了 Home 键，我才意识到它承载的功能有多复杂：在屏下指纹无法实现的时候，解锁迁移到了原深感摄像头；点击唤醒屏幕变成了双击屏幕；退出应用改到了底部上滑手势；双击多任务窗口是底部上滑-停；截屏组合键变成了音量加；长按唤出 Siri 迁移到了唤醒键（关机则变成了唤醒加音量减）……对于一个从来不越狱或者没有体验过手势控制的手机用户，这些绝对称得上是巨变。
除此之外，使用 iPhone 的习惯也要变很多。比如现在的应用通知推送，你要看着手机完成面容 ID 解锁才能查看详细内容，这个在保护隐私层面是非常好的功能。但是在伏案工作的时候，最自然的当然是把手机平放在手边，通知过来之后可以指纹解锁进行半盲操作。换成 iPhone X 的话，平放下的操作非常糟糕，要么得拿起手机，要么得把头伸过去试着解锁，如果解锁失败，我还得关掉屏幕再来一次。我的解决方法是，用 Lightning 基座或者第三方无线充电器把手机立起来面向你，才能得到和之前差不多的使用体验，或者可以说，基座终于有了用武之地。
当然，我对 iPhone X 的手势控制还是很满意的，虽然细节上的调整没有越狱插件那么丰富，但是已经很堪用了。iPhone X 全面屏最大的进步就是引入了手势，这绝对是具备未来感的交互操作，随便打开任何一部科幻电影，里面很少有点按的动作出现。安卓手机的一票全面屏手机对比下来，几乎没有在交互上有任何的创新，只是把虚拟键再往下放了一点，单手操作时候手指的位置更别扭一些而已，感觉更像是重温了几年前 iPhone 4s 到 5 的变化，宽度不变，屏幕长了而已。iPhone X 这次教育用户的是：任何情况只要上滑就好了，切换应用只要左右划就好了，就这么简单。
原深感镜头组应该是这一代 iPhone 最爱恨交织的设计，不愿意购买 iPhone X 的原因里，“刘海”绝对排在前三（剩下的我猜是“贵”和“重”）。从技术上考虑，把 Kinect 塞进手机里绝对是一个进步，而且面容 ID 的识别率还很不错。得益于机器学习的 A11 Bionic 芯片，从刚到手时躺在床上无法解锁，到两周之后愉快玩耍，我能感觉到这个系统的潜力。至于对于它丑陋的指责，我个人倒是没有那么在意，反而觉得苹果在有意地突出四个边角的交互，这个价值观和其他全面屏手机“干掉边框”的追求完全不同。
所以，我喜欢 iPhone X 哪些地方呢？它是 iPhone 产品线里综合性能最强的手机，而且尺寸还在我的接受范围内；有了手势交互之后，我第一次产生了“不越狱也可以”的想法；OLED 屏幕的质感用了再也回不去；再有就是，这还是 iPhone，虽然有很多地方都变了，但是手机的质感，应用的美感依然保留了下来，这些也许就是“旗舰”的定义吧。
至于我不喜欢 iPhone X 的地方，首先是价格，不仅是手机本身的价格，包括后续的一系列投入──如果你也想办公时舒服使用，最便宜的白色 Lightning 基座是 328 元；如果你想要快充，目前来看则是需要最少 188 元的 USB-C to Lightning 线和 388 元的 29W USB-C 电源适配器；如果你想要第一方的无线快充，据称 199 美元（约合人民币 1318 元）的 AirPower 是唯一的选择，如果你已经有了 AirPods，则可能需要至少 548 元另购无线充电盒，另外还要说明的是，似乎只有 Apple Watch Series 3 支持 AirPower 无线充电枕，目前它的官方售价是 2588 元起──和初代 iPhone 推出时还送基座的厚道相比，近万元的 iPhone X 并没有给人特别“尊贵”的感觉（至少给根快充线吧）。
还有就是，iPhone X 在 iOS 11 的优化并没有达到完美，比如使用面容 ID 付款时候的双击动作，完全是多余；四个角的交互也不能自定义；下拉任务中心依然非常别扭；在多任务卡片里退出后台应用的长按操作也值得商榷；另外我个人的经历是在配对旧设备时候出现了问题，之前和 iOS 10 手机配对的 AirPods 和 Apple Watch，不能使用 iOS 11 的新功能（分别是左右耳定义操作，以及 Apple Watch 上 iPhone X 的独有图标）。
如果让我浮想联翩一下 iPhone X 的未来，我可能还是会希望有双卡双待和国内交通卡的支持。iPhone 对于日本交通卡 Suica 的支持理论上是领先于安卓手机之于国内公交卡的，因为 iPhone 的 Suica 是跟随 iCloud 账户而不是绑定在特定手机的，在安全性和经济性上还是优于国内目前的解决方案，希望苹果可以和国内的城市交通机构保持合作。至于双卡双待，苹果好像已经有了专利，那就继续期待吧！
