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腾讯发布车载微信,预计2019年内将有车型落地

导读: DoNews5月22日消息 (记者 费倩文)22日,在“腾讯全球数字生态大会·智慧出行分论坛”上,腾讯车联总经理钟学丹正式发布生态车联网解决方案,将腾讯系及第三方的内容服务生态有机地接入到汽车中,通过超级I

DoNews5月22日消息 (记者 费倩文)22日,在“腾讯全球数字生态大会·智慧出行分论坛”上,腾讯车联总经理钟学丹正式发布生态车联网解决方案,将腾讯系及第三方的内容服务生态有机地接入到汽车中,通过超级ID+在线支付,打通车前、车中、车后的无缝化体验。基于AI场景引擎,实现智能场景化驱动的“千人千面+服务找人”。此外,“生态车联网解决方案”还集成车载微信服务能力,该社交服务为适配驾车场景的打造,可实现语音交互、方向盘按键唤起微信、通过微信位置发起导航等功能。据钟学丹透露,预计2019年内将有搭载车载微信的“生态车联网”车型落地。

腾讯车联副总裁钟学丹

据钟学丹介绍, “生态车联网”具有四个核心进化方向:首先,以人为中心。腾讯希望结合对人、车、路三位一体的深度感知,主动发现用户需求并推送相应服务,实现从“千人一面”到“千人千面”,从“人找服务“向“服务找人”进化。第二,全时在线。通过超级ID和微信支付,实现跨场景、跨终端的全时互联,打通车前/中/后的无缝数字体验。第三,与汽车行业合作伙伴共同打磨,让丰富的内容服务生态与车载场景充分适配、有机结合。第四,与开发者共同创新,提供方便开发的车载应用框架,促进应用生态繁荣。

基于以上四大进化方向,腾讯车联TAI汽车智能系统(Tencent Auto Intelligence)进行了升级,推出了“生态车联网解决方案”,通过提供轻量化、生态化、跨平台、跨终端的工具链,助力合作伙伴构建 “生态车联网”。

腾讯车联TAI升级:生态车联网解决方案

首先,腾讯车联推出了场景引擎。钟学丹认为,对用户的理解,对车辆行为、场景数据的深入挖掘,丰富的生态资源,统一的账号体系,是实现个性化智能推荐的四个重要前提。场景引擎基于超级ID、AI、大数据和LBS能力,实现用户兴趣、车端场景和服务应用的智能匹配,通过场景感知进行个性化服务的主动推送。

例如,在停车场景,推出了违章停车预警功能。当车辆感知到车主即将停车的操作,能够结合LBS、交通数据和停车服务数据,对用户进行停车贴条风险预警提示,并引导车主前往安全的停车地点。在车载娱乐场景,推出了场景化歌单推荐,能够结合用户的兴趣爱好,以及天气、交通路况、当地特色等,推送给用户会心一击、应情应景的音乐。在自驾游场景,推出了智能旅游路书推荐服务,结合场景感知和丰富的动态旅游数据,为用户推荐沿途趣味玩法,如提醒用户“今日最佳日落观赏点及时间”,不错过途中好风景。当车辆出现故障时,能进行自动故障诊断,引导用户自行前往就近的维修点,或者通过智能辅助救援一键语音呼叫附近4S店。

其次,腾讯车联提供超级ID与微信支付能力,助力车企接入丰富的移动互联网服务,打通手机-车机-智能设备等多个终端,实现服务的“全时在线”。例如,手机、车机上收藏歌单可以同步,用户在车上可以续听早上在家听的电台节目。在车上用车载语音助手订一杯咖啡,下车后与咖啡同步抵达办公室。

同时,腾讯车联在“生态车联网解决方案”中,推出了一套跨OS的、云端轻量化的开发者应用框架——腾讯小场景。腾讯小场景无需下载和安装,可以在云端进行更新上线,实现基于语音和场景的“主动唤醒”。据介绍,小场景是一套向开发者开放的车载应用框架,开发者只要有小程序基础,只需简单改造即可发布成为腾讯小场景,同时支持腾讯丰富内外部生态资源接入。

此外,车载微信服务也集成在“生态车联网解决方案”之中,车载微信为驾车场景量身定制,提供基于全语音交互方式的微信消息收发和语音通话功能,用户只动嘴、不动手即可完成消息收发。结合车载硬件,通过方向盘按键即可一键下达指令,唤起微信。并且车载微信服务能够与手机蓝牙感应,上车自动登录,下车自动断开。同时,支持在微信上收到位置,快捷发起导航。

目前,腾讯车联已经与19家车企达成合作伙伴关系,45款车型已经或即将落地,携手超过300家的头部生态合作伙伴为车主提供服务。据钟学丹透露,预计2019年内将有搭载车载微信的“生态车联网”车型落地。(完)

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