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飞机上到底能不能拍视频?美国航空公司规定多

导读:  中新网11月27日电 据美国《世界日报》报道,美国联合航空班机乘客杜戴维(David Dao,音译)遭强行拖下飞机事件,无疑是2017年航空界的头条新闻之一,尤其事件中有同机乘客录下事件过程并公开,也使飞机上是否能使用手机录像成

  中新网11月27日电 据美国《世界日报》报道,美国联合航空班机乘客杜戴维(David Dao,音译)遭强行拖下飞机事件,无疑是2017年航空界的头条新闻之一,尤其事件中有同机乘客录下事件过程并公开,也使飞机上是否能使用手机录像成为争议话题。年底旅游旺季来临,负责该案的芝加哥律师狄梅崔欧(Thomas Demetrio)提醒,“乘客如被告知不能使用手机,无论在机上或机场都应遵循指示。”

机场乘客。(美国《世界日报》特派员黄惠玲╱摄影)机场乘客。(美国《世界日报》特派员黄惠玲╱摄影)

  杜戴维事件后,美国航空公司(American Airlines)今年5月曾内部“通知”,明列“旅客在机上或机场时,不能拍摄影片”,不过这项内部规则,虽然没有任何法律阻止施行,但执法部门也不会要求删除已经拍摄的照片或视频。

  此外,联邦运输部也将规定明确化,包括“不得将乘客留置在抵达的飞机上超过三小时”;“在乘客非志愿更换班机前,应先询问是否有人在有偿的情况下志愿换机”;“换机志愿者不足时,航空公司必须建立挑选标准。”

  德堡大学交通运输教授施蔚特曼(Joe Schweiterman)说,航空公司因杜戴维事件,已经认识到乘客登机后,要让他们换机是很困难的事,因此建议最好尽早登机。

  在拍摄规定上,西南航空目前要求乘客拍摄航空公司员工时,必须先行询问。联合航空也规定,拍摄乘客、航班员工前,如未征得同意不许拍摄。

  狄梅崔欧说,一般规定乘客只有在符合“安全”情况下才能用手机。而在允许使用手机时,如果有航空公司或相关人员“告知”勿使用手机,则要依照指示停用。

  据报道,今年4月9日,因航空公司4名机组人员需要乘机,飞机超员,在没有乘客志愿主动下机的情况下,美国联合航空公司机场安保强行将一名乘客从座椅上拉下并在过道上拖拽,该事件引发舆论高度关注。

  责任编辑:许丹榕

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