据澳洲新快网报道，未来4年，澳大利亚悉尼的火车时间表将发生重大调整，成千上万名通勤者将可以享受更频繁的列车服务，但也有一些人的出行时间更长，由于线路的改变，他们将需要转换线路才能到达目的地。
经调整的列车时间表将在近日公布。T2服务始发站将改为莱平顿（Leppington），而不再是南悉尼金宝镇（Campbelltown），因此从金宝镇到巴拉玛打（Parramatta）、格兰维尔（Granville）、史卓菲（Strathfield）和到西线（Western Line）其它站的乘客，将在格伦菲尔德（Glenfield）换乘。
尽管宾士镇线（Bankstown Line）增加了多趟列车服务，但高峰期列车将在多个站点不做停留，特别是内西区的圣彼得（St Peters）。届时将有更少的火车经过此站。搭乘宾士镇线的乘客将在希德纳姆（Sydenham）换乘，方能抵达圣彼得。在高峰期，从圣彼得出发的乘客将须乘坐T8线才能到达CBD。
另外，住在宝活（Burwood）的乘客将经由T2内西线获得更多的出行服务。在高峰期时段，哈里斯公园（Harris Park）、格兰维尔、克莱德（Clyde）、奥本（Auburn）和利德科姆（Lidcombe）的乘客将需依靠T2服务而不是T1西线出行，因为T1线高峰期时将不经过这些站。大约晚上10点后，T1线从CBD到里奇蒙（Richmond）的乘客将在巴拉玛打、七山（Seven Hills）或霹雳镇（Blacktown）转乘。蓝山线（Blue Mountains Line）的列车将不停靠红坊（Redfern），乘客需要在史卓菲换乘或选其它线路。
澳大利亚新州交通厅表示，当地时间11月26日，悉尼每周将新增1500车次的列车服务，周末则增加750车次。不过，新列车时间表将不会影响悉尼的交通高峰期，即工作日早上7点至9点以及下午4点到6点半的列车服务。
实习编辑：曹梦玉 责任编辑：王颖
