安全带是每一辆车上保障乘客安全的重要设备之一，可是市民封女士的遭遇却有苦说不出。她在一起看似普通的追尾事故中，伤的不轻。不是因为没系安全带，恰恰就疑似是这安全带惹的祸。
新车刚买半个月 交通事故受重伤
2018年2月14号，市民封女士在罗湖区荣威经销店购买了一台型号为ERX5的SUV，3月5号早上7点五十左右，封女士的丈夫开车，带着坐在副驾驶位置上的封女士，以大约每小时40公里的速度，在南山区爱榕路上行驶。在行至兰园公交站时，他们的车辆与前方的331路公交车发生追尾。
消费者质疑 安全带为“罪魁祸首”
封女士与家人纳闷，自己明明系了安全带，并且车速相对比较缓慢，怎么就受伤如此严重？随即，封女士家人将车辆送回荣威经销店进行维修。巧合的是，在维修中他们遇到了与他们有类似经历的车主，大家很快怀疑，很可能是因为荣威这款SUV的安全带出了问题。封女士一家也将这一情况，第一时间反馈给了深圳市消委会。
上汽集团：月销两万辆 该案是首例
今天上午，涉事车企——上汽集团也派出了相关工作组来到市消委会。根据上汽集团初步的调查结果：荣威ERX5是一款畅销车型，每个月的销售量在两万辆以上，而深圳车主所反映的安全带致人受伤的情况，是他们销售同款车型以来，全国范围内的首起案例。
人大代表：此次事件 理应引起重视
上汽集团表示，类似封女士这种个案，他们也会做进一步调查。深圳市人大代表杨勤认为，国家标准是对一般规律的总结，未必能够在特殊情况下对消费者产生保护作用，相关的国家标准应该在不断地实践当中提升完善。
