日前，省发展改革委网站发布《广东省开发区总体发展规划（2020-2035年）》（下称《规划》）提出：
5月8日，省委、省政府公布了《广东省建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的若干措施》，其中提到，
科学制定广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈发展规划。
5月中旬，国家发展改革委编写出版《国家新型城镇化报告2019》，多次提及广州都市圈、深圳都市圈，并推广广州都市圈的典型案例，包括推广广佛同城化、广清一体化等方面的经验做法。
如今，《规划》提出，按照构建“一核一带一区”区域发展新格局的战略部署，促进全省开发区发挥优势差别化发展。其中，为适应珠三角核心区功能拓展和空间拓展的需求，推动广州都市圈（包括广州、佛山、肇庆、清远、云浮和韶关）、深圳都市圈（包括深圳、东莞、惠州、河源和汕尾）、珠江口西岸都市圈深度融合，在环珠三角地区开发区集聚发展先进制造业、战略性新兴产业及其配套产业，提升传统优势产业。
根据2019年初国家发展改革委印发的《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，“都市圈”是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。
就在《广东省建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的若干措施》公布的第二天，广清城际铁路接触网工程实现全线贯通，进入通车倒计时。日前闭幕的广州市两会明确提出，广清城际一期今年开通运营。这意味着清远站到广州北站，年内将实现25分钟快速通达。
今年全国两会期间，全国人大代表、清远市委书记郭锋就向国家发改委提出建议，希望加大力度支持广清一体化交通体系建设，加快广州地铁18号线北延清远、广清城轨二期等项目规划建设。
而在会前，省政府在答复郭锋等在清全国人大代表去年的建议时表示，新修编的广州市城市总体规划已预留地铁18号线北延至清远市的通道，将积极争取国家审批广东有关铁路规划时，把原定的广州地铁18号线北延至清远段项目作为市郊铁路纳入规划。同时，广清城轨二期工程已列入2019年广东省国铁和城际铁路建设重点项目，正在加快推进。
广州都市圈包括广州、佛山、肇庆、清远、云浮和韶关6个城市。它的前身就是广佛肇经济圈，并历经两次“扩容”。
早在2009年，广东省以珠三角核心城市为龙头，分别构筑了珠三角中北部核心区的广州、佛山、肇庆“广佛肇”经济圈，珠江东岸的深圳、东莞、惠州“深莞惠”经济圈，珠江西岸的珠海、中山、江门三市“珠中江”经济圈。
2015年2月，清远、云浮首次参加在广州召开的2015年度“广佛肇”经济圈市长联席会议。该会议首次提出积极推动清远、云浮加快融入“广佛肇”经济圈，开拓“广佛肇”经济圈“3+2”合作新局面。
2016年，广佛肇经济圈再度扩容为广佛肇清云韶经济圈，以广佛肇+清云韶“3+3”合作模式打造珠三角带动粤东西北振兴发展的示范区。
不同于过去广佛肇、深莞惠等经济圈以各成员城市合称命名，如今国家发改委、广东省发改委提及广深两大都市圈时均以中心城市称呼。有专家称，这既有利于广深这样的超大城市提升城市能级和辐射力，也有助于近邻与中心城市加速同城化。
根据今年初公布的《广州市“十四五”规划编制工作方案》，在区域规划编制目录清单里，除了延续性的《广佛同城化“十四五”发展规划》和《广清一体化“十四五”发展规划》，新增了一项《广州都市圈规划》。根据工作安排，广州市“十四五”规划编制工作将于2021年初完成。
