“在家里憋得慌，不如出来看看车。”在“五一”小长假的首日，陈女士选择和家人一起来到广州市内的一家4S店。
过往的“五一”小长假，各大车展纷纷开门迎客，而今年受新冠肺炎疫情影响，广州的车展已经全部被取消。
但汽车消费的热度不能减。就在4月29日，国家发改委等十一部门发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》（以下简称“通知”），提出完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融等五方面措施。
此前已经有超过21个省市提出鼓励汽车消费的措施。在各种补贴的加持之下，消费者在这个“五一”购车的热情如何？时代财经在5月1日实地走访了广州市内的汽车销售点。
5月1日下午3点，位于黄埔大道的一汽丰田4S店内充斥嘈杂的音乐声和人流声。时代财经在逗留的20分钟里看见陆续有顾客前来选购和咨询。
4S店的一名经理向时代财经表示，“五一”的车展取消，导致了更多顾客到店选购。他估计，“五一”的客流较平时多了大约三分之一。
人流多了同样带来了不错的成交量。据上述经理透露，一天成交的数量可以达到20单。
而在价格方面，时代财经了解到，目前的车价仍然稳定。但因为各种补贴多了，4S店的经理认为现在买车会较平时更为划算。
为了迎接“五一”这个消费周，广州市在4月28日已经启动了“花城盛惠快乐广购”汽车消费惠民活动。市政府透露，财政叠加各车企补贴合计将投入超过10亿元支持汽车消费。
根据此前公布的标准，从3月至12月底，个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。12月31日前，对置换二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业，购买“国六”标准新车的，每辆给予3000元补助；购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车的，每辆给予6000元补助。
黄先生（化名）一家也选择在“五一”首日购车。不过，他表示自己本身就有换车的打算，并不全是因为补贴。
以黄先生看中的丰田荣放为例，店内展示的售价为19.48万元，算上各种补贴之后，黄先生表示最终可以省5000元。但他觉得目前补贴的力度不算很大。
根据4S店内的广告牌展示，购车的置换补贴最高能达到13000元，除了政府的置换补贴3000元之外，还包括一汽丰田给予的最高1万元的补贴。
从政府的补贴来看，根据各地政府公开的信息，财政对购买新车的补贴在2000至6000元不等。
而作为广州的兄弟城市，深圳在这方面算得上是最大手笔。深圳在征求意见稿中提出，在今年12月31日前，对新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车、新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。
不过，综合各种补贴来看，购车优惠究竟哪家给出的力度更强？这就不得不提“多金”的上海。
在“五一”期间，上海推出了首个“五五购物节”。拼多多更是率先宣布，豪掷15亿元对各类商品进行补贴，其中包含55辆上汽集团新款汽车，每辆车最低直补超过10万元。
以其中一款受补贴的汽车凯迪拉克XT5为例，官方指导价在32.97万元至46.97万元。以最低直补10万元来算，再减去政府对置换燃油汽车的补贴，到手不超过36.57万。
在政府大力推动汽车消费的背景下，相关的配套政策也迎来了调整。上海市自今年3月起到年底，在原有年度计划基础上新增4万个非营业性客车额度投放数量。目前，相关政策已在3月份落地。
深圳市交通运输局也在4月9日宣布，面向个人配置1万个混合动力小汽车指标，只能用于新购车辆上牌。
而广州则明确，截至2020年底，每月都将配置不少于1万个中小客车竞价指标，并对非本市籍居民参与中小客车指标竞价的取消医保审核要求。
数据显示，中国汽车保有量在去年年底已达到2.6亿辆，保守估计10%的车辆已进入置换期。中国汽车流通协会会长沈进军曾表示，盘活二手车存量，通过置换、交易来拉动新车增量显得十分重要。他预计，未来二手车市场空间望超6000万辆。
