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一周新资讯:啥都配齐的全新A6L和24万的混动亚洲龙

导读:  本周有这些热点新闻:北美车展正式开幕标志着2019国内外车展季开启;全新一代奥迪A6L上市让豪华中大型车领域硝烟再起;堪比换代的改款7系则引领宝马未来设计风向;亚洲龙更多车型预售价公布混动版竟不到24万起;下面就让我们来逐一回顾

  本周有这些热点新闻:北美车展正式开幕标志着2019国内外车展季开启;全新一代奥迪A6L上市让豪华中大型车领域硝烟再起;堪比换代的改款7系则引领宝马未来设计风向;亚洲龙更多车型预售价公布混动版竟不到24万起;下面就让我们来逐一回顾。

  >>>>内容摘要:全新一代奥迪A6L正式上市售价区间为41.78万-66.68万,新车基于MLB Evo平台打造,在内外设计上采用了与A8L相似的最新家族化设计,共推出12款车型。官方配置单“这也标配,那也标配”。新车标配了智能轻混系统、矩阵式LED大灯、渐进式转向系统、自然语音控制、微信互联、在线英寸中控下触控屏、MMI触控反馈以及连续手写等多项配置。

  两种外观风格三种动力总成六大配置版本总计十二款车型,全新A6L就这样来了,41.78万-66.68万的售价区间并没有太大惊喜,毕竟两个老对手就在那里不离不弃,发布会让一句“这也标配,那也标配”让人印象深刻,有了三屏联动+运动套件的组合,从C8这一代开始,请别再叫我官车。

  宝马旗舰车型集体亮相,其中新BMW7系完成全球首发,新车推出包括豪华套装版、M套装版以及M760Li三种造型风格,有望在下半年内上市,旗舰SUV车型宝马X7和旗舰轿跑车型宝马8系正式完成在中国地区的首次公开亮相,两款车型均出自全新CLAR平台,采用最新家族式设计语言,宝马X7将在二季度上市,宝马8系则将在下半年内上市。

  >>>>我有线年当属宝马大型豪华车之年,这些引领者们将突破锐化品牌形象,谁说鼻孔大就不能豪华?谁说鼻孔大就不能去越野?

  一汽丰田官方公布了亚洲龙更多车型预售价,其中2.5L高配版预售24.48万元,2.5L混动低配版预售23.98万 元,新车将于今年3月正式上市。

  亚洲龙已经持续“霸占”资讯内容三周之久,随着官方公布的信息越来越多,这款车的价格框架也逐渐清晰,汽油版起售21万而混动版起售24万,和凯美瑞是敌是友尚不明朗道,但它的加入看来是一定会给中级车和中大级车两个阵营搅得天翻地覆。

  在2019北美车展上,福特全新一代探险者全球首发,新车基于CD6后驱平台打造而来,采用最新家族设计风格,将于年内由长安福特实现国产化。

  探险者目前以进口形式在国内销售,2.3T车型的价格区间为42.28万-46.98万,3.5T车型的价格区间为54.68万-60.68万,未来国产后显然2.3T将成为主销车型,目前在这个细分市场最成功的当属大众途昂,国产探险者未来上市后恐怕短期内无法与之抗衡,但好在并没有太多一起分蛋糕的。

  在北美车展中,凯迪拉克XT6正式发布。新车采用了家族最新设计语言,借鉴了很多Escala概念车的设计思路,动力方面搭载的则是一台3.6L V6自然吸气发动机。

  新一届底特律车展拉开大幕,全新一代丰田Supra发布,新车汲取了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言,搭载由宝马提供的2.0T和3.0T发动机。

  不管到底是马自达RX-7还是三菱3000GT,牛魔王都位列各个版本的日系四大天王之一,90年代“直道之王”的辉煌或许我们没能亲身感受,17年后牛魔王的回归则更像是一种承诺的兑现,虽然TA已经变的“德味”十足。

  新一代东风标致508L车型将在今年3月上市,新车预售16万起,轴距进行了加长,取消了溜背设计和后车门无边框设计。

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